Réfection et mise en sécurité de la piste cyclable entre Hourtin et Carcans

Maîtrise d'ouvrage : CDC Médoc Atlantique (33)

Les communes d’Hourtin et de Carcans disposent d’une piste cyclable littorale référencée à échelle européenne, la Vélodyssée. Cet itinéraire traverse la France sur sa façade Atlantique sur 1400km, de Roskoff (Bretagne) à Hendaye (Pays-Basque) en passant par Hourtin et Carcan. Ce tronçon passe par la route forestière entre le Lac et l’océan : la route des Phares, sur 17 km, à mi-distance entre lac et océan, au milieu de la dune.  Ouverte à la circulation des véhicules à certaines périodes de l’année, la piste accueille une diversité d’usages, dont routier, qui ne garantit pas la sécurité des utilisateurs. 

La création d’un itinéraire cyclable mieux sécurisé est à l’étude. Porté par l’Office National des Forêts, en concertation avec la Communauté des communes du Médoc, ce projet a pour objectif de sécuriser la route des Phares existante ou de déporter l’itinéraire vers le lac, en empruntant un réseau de pistes et chemins existants.

Ce nouvel itinéraire devra garantir une mise en sécurité des usagers par la séparation des flux. Il a également pour objectif de contribuer à l’amélioration de la qualité d’aménagement en desservant des pôles touristiques importants (Carcans, Hourtin-Plage, Domaine de Bombannes). Le contexte présente par ailleurs des atouts paysagers ainsi qu’une grande richesse écologique.

Une première étape d’étude réalisée par l’ONF, en collaboration avec la CDC Médoc Atlantique avait permit de sélectionner un premier itinéraire passant alors par Contaut et Piqueyrot, pour lequel un premier diagnostic avait été réalisé. 

Au vu des contraintes du premier tracé, l’itinéraire a été repensé pour:

- Sécuriser davantage les déplacements, en évitant la séquence d’entrée à Piqueyrot aux dimensions trop contraintes ;

- Éviter de traverser la Réserve Naturelle en raison de l’impact écologique et du risque incendie ;

Mission de maîtrise d'oeuvre : DIAG-AVP

Mandataire : BERCAT